砂（shā）輪花

軸承超（chāo）精機超精後，油石粒在軸承套圈滾道表麵留下的白色磨痕叫砂輪花。砂（shā）輪花對軸承成品的振動和噪（zào）聲有直接影響，在超精中（zhōng）心須予以（yǐ）控製，認真解決。

整個溝道有（yǒu）輕度砂輪花產生原因：

（1）粗超（chāo）時工件轉速成太高；

（2）粗超時間太短，工件表麵波峰磨不平；

（3）油石太硬，粗超時油石壓力太小，磨粒不易脫（tuō）落，砂輪（lún）花超不掉；

（4）油（yóu）石粘結；

（5）油（yóu）石卡的太緊，不能靠自重順利下落，其磨損部分不能及時得到補償；

（6）冷卻液成（chéng）份不純，有雜質；

（7）上工序溝道表麵砂輪花太（tài）粗。

解決措施：

按以上對應逐一排除。

溝道兩邊有砂輪花產生原因：

（1）油石擺動中心低，擺角過小；

（2）油石裝卡偏鬆；

（3）油石寬度（dù）小。

溝道一邊有砂輪花產生原因：

（1）油石擺（bǎi）動不正，位置偏左或（huò）偏（piān）右；

（2）擺角大，擺頭偏重（chóng）；

（3）油石夾子兩半厚薄（báo）不（bú）一，油石英鍾與（yǔ）夾子配合間隙大，鬆動；

（4）油石擺動中心與溝曲率中（zhōng）心（xīn）不重合。