砂（shā）輪花

軸承超精機（jī）超精後，油石粒在軸承套（tào）圈（quān）滾道表麵留下的白（bái）色磨痕叫（jiào）砂（shā）輪花。砂輪花對軸承成品的振動和噪（zào）聲有直接影響（xiǎng），在超精中心須（xū）予以控製，認真解（jiě）決。

整個溝（gōu）道有輕度砂輪花產生原因：

（1）粗超時工件轉速成太高；

（2）粗超時間太短，工件（jiàn）表麵波（bō）峰磨不平；

（3）油石太硬，粗超時油石壓（yā）力太小，磨（mó）粒不易脫落，砂輪花超不掉；

（4）油石粘結；

（5）油石卡的太緊，不（bú）能靠自重順利下落，其磨損部分（fèn）不能及時得到補（bǔ）償；

（6）冷卻液成份不純，有雜（zá）質；

（7）上工序溝道表麵（miàn）砂輪花太粗。

解決措施：

按以上對應逐一（yī）排除。

溝道兩邊有砂輪花產生原（yuán）因：

（1）油石（shí）擺動中心低，擺角（jiǎo）過小；

（2）油石裝卡偏鬆；

（3）油石寬度小。

溝道一邊有砂輪花產生原因：

（1）油石擺動不正，位置偏左或偏右；

（2）擺角大，擺頭（tóu）偏（piān）重；

（3）油石夾子兩半厚薄不一，油石英鍾與（yǔ）夾子配合間隙大，鬆動；

（4）油石（shí）擺動中心與（yǔ）溝曲率中心不（bú）重合。